- cross-posted to:
- nyheder@feddit.dk
- cross-posted to:
- nyheder@feddit.dk
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!
The original was posted on /r/denmark by /u/toft23 at 2023-09-25 08:55:02+00:00.
You must log in or register to comment.
rasmusdf at 2023-09-25 10:31:49+00:00 ID:
k249bz1
Og kommunerne er nød til at skære og skære i bustransporten - fordi folketinget beslaglægger deres penge - så folketinget i stedet kan uddele de gode gaver.
Coala_ at 2023-09-25 10:34:56+00:00 ID:
k249lln
Hvorfor er svaret til det lave antal passagerer altid at hæve prisen? Det er helt omvendt…
Epae82 at 2023-09-25 10:57:27+00:00 ID:
k24bn4m
nu bliver det billigere at tage bilen er det jeg læser
Qwernakus at 2023-09-25 10:57:30+00:00 ID:
k24bnar
Det vil dog fortsæt være muligt at hente en klækkelig rabat på rejser over Storebælt i form af de såkaldte Orange billetter, fortæller Charlotte Kjærulff, der er kundechef i DSB.
Hader orange-billetter. Du skal købe til én bestemt afgang flere uger i forvejen for at få nogen væsentlig rabat. Jeg har ikke stor nok fleksibilitet i mine øvrige gøremål til at jeg kan fastsætte mit eksakte rejsetidspunkt så præcist så langt ud i fremtiden.
Og i øvrigt stiger prisen vel også på dem, så forstår ikke hvordan det kan være et plaster på såret som kommunikationsmedarbejderen antyder.
areyouhungryforapple at 2023-09-25 12:33:08+00:00 ID:
k24m1e0
Privat trafik og pendling har længe ikke været andet end tomme tønder når det kommer til lovgivning. Gider ikke engang høre om Danmark som “foregangsland” længere når det kommer til den grønne omstilling kan vi ikke bare gå med stille døre og have noget selv-anerkendelse.
jbgivskud at 2023-09-25 22:52:34+00:00 ID:
k28o37l
Lad der være frie markedskræfter og ikke de her monopoltilstande. Jeg tænker, Arriva, DB eller SJ ville være langt bedre til at køre tog i Danmark end DSB er. Jeg ville ikke savne DSB i 5 minutter med tanke på hvor ineffektive de er…
ChickEnergy at 2023-09-25 19:47:33+00:00 ID:
k27eaba
Ej fuck nu af 😩
Big_Walrus9843 at 2023-09-25 09:01:39+00:00 ID:
k242bdn
Der er satme nogen der burde miste jobbet, hvis det er fordi de ikke kan få det til at køre rundt med de priser de allerede kører med.
PistacieRisalamande at 2023-09-25 09:07:09+00:00 ID:
k242q38
Ved ikke om nogen kan bakke op med facts, men mit indtryk er at togdrift nærmest kun hænger sammen i hele Europa fordi landene poster ufattelige summer i det. Det er også latterligt dyrt mange andre steder sammenlignet med lignende ydelser/bil.
Men ja, jeg godter mig over jeg har mulighed at cykle til og fra job.
GIGAR at 2023-09-25 09:27:35+00:00 ID:
k2449ly
Det hjælper jo heller ikke, at f.eks. DSB får skåret deres støtte med en milliard: (gammel artikel)
ButterTime at 2023-09-25 10:23:00+00:00 ID:
k248l63
Man skal lige huske at der også postes latterligt mange penge i at få bilismen til at fungere. Vejnettet er vanvittigt dyrt at vedligeholde, men det snakker vi ikke om af en eller anden grund. Ligesom at de upopulære togstrækninger substitueres af de populære, så substitueres dem der bor på landet også helt vildt at dem der bor i byerne når det kommer til vejnettet.
haxfar at 2023-09-25 13:49:03+00:00 ID:
k24wbzc
+1
Danmark er en af de få lande (iirc <5) hvor bilister tilnærmelsesvist reelt betaler hvad det koster at holde bilinfrastrukturen oppe, primært på grund af den store beskatning ved køb.
Minutes-Storm at 2023-09-25 09:54:57+00:00 ID:
k246bvc
Bemærk også at deres “priser” altid inkluderer tusindvis af “orange billetter”, som er på tidspunkter hvor den almindelige dansker ikke kan bruge dem til noget. Det forvrider det egentlige billede virkelig meget, og gør det tal der rapporteres langt lavere end det burde.
michelle-storm at 2023-09-25 19:22:03+00:00 ID:
k26gai0
Pengene til de milliondyre gyldne håndtryk skal jo komme et sted fra😅
wistelflute at 2023-09-25 19:09:37+00:00 ID:
k26efrj
Hold kæft hvor jeg glæder mig til at køre i bil igen
Apoxie at 2023-09-25 18:26:54+00:00 ID:
k269azk
Jeg har lige fået erhvervskort igennem mit arbejde og kan nu rejse i 3 zoner for 2600 kr om året inkl metro. Før gav jeg over 7000 kr om året for det samme med pendlerkort (og med rejsekortet var det endnu dyrere )
Websamura1 at 2023-09-25 18:43:40+00:00 ID:
k26dsc8
…og 43% mere lort
FloppY_ at 2023-09-25 19:24:12+00:00 ID:
k26kbfw
Det skal nok få flere til at hoppe i den offentlige transport. /s
michelle-storm at 2023-09-25 19:13:25+00:00 ID:
k26fwvo
Fedt fedt.så får vi flere biler jihuuuuu
One-Drive3911 at 2023-09-25 09:22:10+00:00 ID:
k243uyi
Fuck hvor er det dog for dårligt. Er det ikke meningen, vi skal transportere os mere klimavenligt.
inabahare at 2023-09-25 10:07:08+00:00 ID:
k2479ym
Det er så dejlight med regering over midten. Så kan de skide på de ting der rent faktisk vil gøre samfundet bedre. Hvorfor have bedre og billigere togdrift når man kan have symbolpoltik of skattelættelser!
istasan at 2023-09-25 14:19:45+00:00 ID:
k250wie
Kollektiv transport blev heller ikke billigere, da vi havde en regering henover midten.
SF og Enhedslisten har tit haft det som hovedmål i valgkampe, men når det kommer til stykket har de altid prioriteret andre ting, fx højere overførsler.
Den offentlige transport har ingen politiske kæmpere, når det kommer til stykket.
Astroels at 2023-09-25 14:29:36+00:00 ID:
k252fuj
Jeg synes jo faktisk der har været aftale om togfonden og Infrastrukturaftaler, hvor det er et selvstændigt mål at forbedre togtrafikken.
Synes egentlig også at letbane- og metroprojekter er ganske behjertede forsøg på at forbedre den offentlige transport.
istasan at 2023-09-25 14:41:52+00:00 ID:
k254cwo
Store dele af de projekter, du nævner (letbane og metro) er betalt af kommuner - med støtte fra staten. Der er brugt mange mia på motorveje i mellemtiden.
Men det er jo noget andet end billigere offentlig transport. Faktisk skal man fx betale tillæg til alm pendlerkort for at bruge metroen. Altså tillæg til den i forvejen høje pris.
InvincibleJellyfish at 2023-09-25 10:53:13+00:00 ID:
k24b8x1
Der er jo alligevel ikke nogen der får gavn af den skattelettelse der bruger offentlig transport, så jeg tror de har helt styr på hvem de tilgodeser. Der er en fin rød tråd.
somewhatsmurfing at 2023-09-25 14:41:31+00:00 ID:
k254ay3
*blå tråd
TheGunde at 2023-09-25 09:59:56+00:00 ID:
k246pie
Er det ikke meningen, vi skal transportere os mere klimavenligt.
Det burde det være, og det er det både regeringer og selskaber påstår. Men i virkeligheden er meningen at tjene penge, alle penge, hele tiden og så lidt flere derefter.
NetMundane516 at 2023-09-25 18:26:27+00:00 ID:
k266bdj
Der er jo intet mere klima venlig end at gå 😂