Det här inlägget arkiverades automatiskt av Leddit-botten. Vill du diskutera tråden? Registrera dig på feddit.nu!
The original was posted on /r/sweden by /u/Ok_advice at 2023-11-22 19:10:29+00:00.
Hanobs at 2023-11-22 19:58:21+00:00 ID:
kacdxql
Blir så stolt över samarbetet mellan olika branscher. <3
Exciting_Rich_1716 at 2023-11-22 19:55:50+00:00 ID:
kacdj9n
Som vanligt levererar inte Postnord sin post då! /s
Tusan1222 at 2023-11-22 20:26:06+00:00 ID:
kacichq
”Postnord tappar bort 2000 tesla registrerings skyltar”
Shudnawz at 2023-11-22 19:59:55+00:00 ID:
kace6ri
För en gångs skull med flit, iaf.
Jazzlike_Spare4215 at 2023-11-22 20:06:29+00:00 ID:
kacf7wh
eller?
Shudnawz at 2023-11-22 20:15:43+00:00 ID:
kacgoia
Luktar det konspiration menar du? Spännande!
Jazzlike_Spare4215 at 2023-11-22 20:19:05+00:00 ID:
kach7y9
Nee menar det kanske inte är medvetet nu heller ;) kanske bara råka bli så
StatiCofSweden at 2023-11-22 20:16:40+00:00 ID:
kacgtzm
Hi /u/Ok_advice, your post has been
Removed:
Don’t editorialize your submission and keep it opinion free. When submitting links to articles from news sources or other official outlets, use the original title from the source, unless context makes it clear the purpose of your post is not a discussion about the content itself (e.g. for comedic effect). In case of a bad title, for the purpose of clarification it is allowed to add details (name/place) into the title, or replace the title with a full quote from the article’s opening paragraph.
If you’d like to empathize something specific in the article and discuss that part in particular, please put your thoughts in a comment instead.
Sharing screenshots of articles is not allowed, unless for clear humours purposes. Share the link instead.
See our full rules over at Community guidelines and use this section as a reference when contacting the mods on this subject.
dr_s_falken at 2023-11-22 20:13:49+00:00 ID:
kacgdoe
Det jag finner extra roligt med hela skiten är när typ svenskt näringsliv säger att det borde vara fritt att ingå kollektivavtal.
Newsflash: Det ÄR fritt att göra det, man måste bara leva med konsekvenserna av sina beslut. Näringslivet tycker att det är jättekul att ha makten att bestämma och gör vad de kan för att skaffa sig mer av makten att bestämma.
Det är tydligen mindre kul när någon annan har makten.
percybolmer at 2023-11-22 20:27:19+00:00 ID:
kacijed
Det är fritt att ingå kollektivavtal, men om du inte gör de s kommer maffian.
Nice.
dr_s_falken at 2023-11-22 20:39:33+00:00 ID:
kackhpo
Nu är det ju så att företag är rövhål mot sina anställda rätt ofta, det är därför vi har fackliga organisationer över huvud taget.
Det är inte maffia bara för att företaget i fråga är den svagare parten, men inte har fattat det.
[edit] Är det maffiametoder när företaget du jobbar på inte ger dig den lön du vill ha?
percybolmer at 2023-11-22 20:53:13+00:00 ID:
kacmoig
Absolut, och visevärsa så är ju rätt många anställda också rövhål mot sina företag.
Som svar på din fråga, jag tror mycket på individers egna förhandlings förmåga. Tycker att man ska förhandla om sin egna lön och sitt egna värde, men med ett minimiskydd.
Att få den lön man Vill ha, är en stor skillnad mot den lön man förtjänar och som marknaden kan erbjuda.
Får du för lite lön, öka ditt egna värde och efterfrågan på dig själv.
Tycker spontant att kollektivavtal är en bra sak, men jag gillar inte strejk metoderna som tillämpas när det ska och är “frivilligt”. Det påminner om min tre årigas son diskussions metoder, tyvärr.
Då är det uppenbarligen inte frivilligt om man får orimliga bestraffningar, så ja, maffia metod i det här fallet.
Ravengenocide at 2023-11-22 21:22:12+00:00 ID:
kacrb2b
Vilka metoder ska de anställda nyttja om de inte får strejka?
dr_s_falken at 2023-11-22 21:59:47+00:00 ID:
kacx8b1
LOL, jo tjena.
Med svaga fackförbund blir det som på Teslas fabriker i USA, där tjänar fabriksarbetarna 40% lägre än de som jobbar på bilföretag där det finns fackliga avtal (Ford, GM osv), de har sämre arbetsvillkor, sämre skyddsutrustning osv.
Det är verkligheten bakom varför Tesla inte skriver på kollektivavtal.
Att löneförhandla är väl teoretiskt möjligt. Men en ensam arbetare har NOLL maktmedel att ta till och företaget alla maktmedel.
Det finns ju som sagt en anledning till att fackförbunden växt fram.
[edit] Om Tesla kunnat så hade de garanterat sparkat alla som säger emot (strejkar) och tagit in annat folk. Är inte det maffiametoder?
ralebalevattenskale at 2023-11-22 19:38:20+00:00 ID:
kacapry
Asså oavsett vems sida man är på är detta ett rejält övertramp från ett statligt företag, och i någon mån staten själv.
LordMuffin1 at 2023-11-22 20:10:08+00:00 ID:
kacfsrk
Nej. Det är inget övertramp. Posten sympatistrejkar med IF metall. Surt för Tesla att de inte får sin post. Men det är inte IF Metalls problem. Det är inte postnords problem. Det är inte transportstyrelsens problem. Transportstyrelsen har gjort sitt.
Tesla har med berått mod satt sig i denna situation. De har satt sig här genom att inte sluta kollektivavtal och därmed fått fackförbunden mot sig.
Staten har inget med detta att göra. Det är inte statens ansvar att fixa till heller.
joarke at 2023-11-22 19:48:52+00:00 ID:
kaccekv
Det är inte PostNord som beslutat detta, det är facket och anställda på PostNord som vidtagit sympatiåtgärder. Stor skillnad.
ST har inlett en blockad efter en förfrågan från IF Metall. Sympatiåtgärden berör ST-medlemmar inom Postnord och innebär en blockad mot leverans av post och paket till bilföretaget Tesla.
Jazzlike_Spare4215 at 2023-11-22 19:39:36+00:00 ID:
kacgwrn
Inte direkt. Staten har inte gjort nånting allt är från privata sidor. Hela samhället skulle stanna tvärt utan privata aktörer staten är bara ramverket.
Balbuto at 2023-11-22 20:14:29+00:00 ID:
kacax4s
Är man inte på fackens sida så är man inte svensk!
FriendlyHousenerd at 2023-11-22 19:45:43+00:00 ID:
kacbw8u
Blir då som Jimmie Åkesson sa:“Då har du förlorat din rättighet att kalla dig svensk”.
Shudnawz at 2023-11-22 19:59:24+00:00 ID:
kace3se
Låter som Tesla sysslar med bristande vandel. Ut med dom?
MillieMuffins at 2023-11-22 19:44:40+00:00 ID:
kacbq70
wow, endast 4 kommentarer in i tråden och teslaägaren har redan krupit fram
-_mm at 2023-11-22 19:59:25+00:00 ID:
kace3u2
teslaägaren har redan krupit fram
Bokstavligen, för bilen hans är strandad på verkstaden
RunkeSnopp at 2023-11-22 19:49:42+00:00 ID:
kaccjjc
Är inte företaget eller staten som beslutar om, det är de postanställdas fackförbund att de sympatistrejkar. Alltså att de vägrar utföra sitt jobb om det relaterar till tesla.
Ghaith97 at 2023-11-22 19:45:45+00:00 ID:
kacbwfc
Tycker du att staten ska ha makten att tvinga folk till arbete?
ElNakedo at 2023-11-22 20:43:33+00:00 ID:
kacl4zb
Just det som alla hårdföra kapitalister tycker staten borde göra. Staten ska skydda företagen, tvinga människor att arbeta för företagen och se till så att arbetarna inte har någon annan att vända sig mot än företagen. Just det, staten ska också se till så att arbetarna inte får organisera sig. Endast då kan kommunism och statliga övergrepp motverkas.
NoveltyEducation at 2023-11-22 21:11:18+00:00 ID:
kacpl1y
Arbeit macht frei. /s
JaguarZealousideal55 at 2023-11-22 19:48:20+00:00 ID:
kaccbiz
Kreativt. Heja facket!
weirdowerdo at 2023-11-22 19:53:19+00:00 ID:
kacd4p6
IF Metalls strejk mot Tesla i kampen för kollektivavtal har snart pågått i en månad, men arbetet på Teslas anläggningar är ändå i gång. Det finns personal som tar hand om bilar som kommit via lastbil och gör dem klara för kundleverans. Bland annat monteras registreringsskyltarna som normalt anländer via Postnord.
Men det kommer att ta stopp.
Tesla kommer hädanefter inte att få några nya registreringsskyltar eftersom Postnord inte hanterar post till elbilsbolaget längre. Transportstyrelsen får inte byta postleverantör.
”Myndigheten Kammarkollegiet har handlat upp ett ramavtal för brev- och pakettjänster som alla myndigheter ska använda sig av. Och enligt det avtalet ska vi använda oss av Postnord”, förklarar Anna Berggrund, avdelningsdirektör Fordonsinformation på Transportstyrelsen.
I måndags natt trädde Sekos sympatiåtgärd i kraft. Den innebär blockad mot utdelning, utlämning och avhämtning av försändelser, brev, paket och pall som görs av Postnord och Citymail till Teslas samtliga arbetsplatser i hela Sverige. Fackförbundet ST:s blockad som rör Postnords leveranser till Tesla började gälla på tisdagseftermiddagen.
Anders Porelius, som är presschef på Postnord Sverige, bekräftar att all postutdelning till Tesla har stoppats.
”Vi är neutrala i grundkonflikten, men vi kringgår inte blockaden. Försändelser som ska till Tesla delas inte ut. Strejkrätten är så stark att den räknas som force majeure. Det betyder att vi inte bryter mot samhällsuppdraget”, säger han.
Vad gör Postnord med all post till Tesla?
”Den tar vi hand om och lagrar”, säger Anders Porelius.
Post- och telestyrelsen, som är tillsynsmyndighet, är informerad och meddelar via pressansvarig Petter Öhrn att man följer frågan.
Hur många registreringsskyltar det rör sig om hittills finns ingen uppgift på. Mellan januari och oktober har det registrerats drygt 17.000 nya Teslor i Sverige vilket innebär i snitt 1.700 bilar per månad. Nyregistreringarna har fortsatt även sedan strejken bröt ut. Bara förra veckan levererades cirka 500 nya bilar. Skyltarna beställs när bilen lämnar fabriken så det kommer att vara en fördröjning innan postblockaden slår mot billeveranserna.
Processen kring registrering av bilar är likadan för alla bilmärken. Nya bilar registreras av Transportstyrelsen och då görs en beställning av registreringsskyltar hos den leverantör som Transportstyrelsen har avtal med. Det är Scandinavian Motorcenter (SMC) i Danderyd. Men Tesla får inte åka dit och hämta skyltarna.
”Vårt avtal med SMC beskriver hur skyltarna skall distribueras för att säkerställa att skyltarna levereras till rätt mottagare. Avtalet tillåter inte att skyltar kan utlämnas eller hämtas direkt hos skylttillverkaren”, säger Anna Berggrund.
Hon förklarar att Transportstyrelsens ansvar är att se till att skyltarna tillverkas.
”Vårt uppdrag är att tillhandahålla registreringsskyltar genom upphandlade leverantörer. Det har vi fullföljt genom att skyltarna tas till Postnord”, säger hon.
Tesla framhåller i ett skriftligt uttalande till Di att postblockaden ”medför ingen omedelbar påverkan på vår leveransförmåga.”
”Det faktum att Transportstyrelsen, den statliga myndighet som ansvarar för leverans av alla registreringsskyltar i Sverige, och Postnord, ett statligt företag, på detta sätt bidrar till det oproportionerliga agerandet från svenska fackföreningar är anmärkningsvärt. Det är Teslas lagliga rätt att inte sluta kollektivavtal och Transportstyrelsen har en laglig plikt att leverera registreringsskyltar”, skriver Tesla. är anmärkningsvärt. Det är Teslas lagliga rätt att inte sluta kollektivavtal och Transportstyrelsen har en laglig plikt att leverera registreringsskyltar”, skriver Tesla.
WiccedSwede at 2023-11-22 20:04:25+00:00 ID:
kacew7z
…i snitt 1.700 bilar per månad.
Imponerande. Facket har hittat ett sätt att göra nästan två tusen personer i månaden förbannade på dem(Plus eventuella familjemedlemmar, kollegor och vänner då såklart).
Nytt rekord!
LordMuffin1 at 2023-11-22 20:09:31+00:00 ID:
kacfp93
De blir förbannade på Tesla om de har någon form av hjärnkapacitet. Vilket är helt okej.
pimmen89 at 2023-11-22 20:23:11+00:00 ID:
kachvol
Om kunderna gått igenom grundskolan så förstår de att det är Tesla de skall vara arga på, och om de vill kan de trycka på Tesla att skriva under eller vägra vara kund hos dem. Tesla kanske inte lyssnar på facken, men kanske de lyssnar på kunderna.
dr_s_falken at 2023-11-22 20:24:25+00:00 ID:
kaci2tx
Eller också borde de vara förbannade på Tesla, som gör allt för att slippa ett avtal som enligt de själva inte ger de anställda några förbättringar och därmed uppenbart inte skulle kosta Tesla något.
Nu är det ju iofs inte sant. Tesla-anställda tjänar konsekvent sämre än anställda i andra bilfabriker, så pass mycket som 40% sämre, runt om i hela världen. (Bara för att ta ett exempel)
Tesla är ett rövföretag som facket verkligen behöver trycka till ordentligt.
WiccedSwede at 2023-11-22 20:28:06+00:00 ID:
kacinu8
Eller också borde de vara förbannade på Tesla, som gör allt för att slippa ett avtal som…
…som de enligt lag inte måste ha.
dr_s_falken at 2023-11-22 20:37:37+00:00 ID:
kack6lm
Nä, de måste inte ha det men de får leva med konsekvenserna från de fackligt anslutna som vill det.
Det är inte så att facket gör något fel, faktiskt. De råkar bara vara den starkare parten i den här fajten.
WiccedSwede at 2023-11-23 17:07:34+00:00 ID:
kagjkjw
Det är ju inte ens hälften av de anställda som är fackligt anslutna och vill pusha för kollektivavtal.
Hela den här konflikten är så sjukt opragmatisk att det inte är klokt.
Vi får väl se vem som verkligen är den starkare parten. Läste idag att de redan hittat en lösning på det här problemet såsom de hittat lösningar på de flesta andra problemen.
dr_s_falken at 2023-11-23 17:11:06+00:00 ID:
kagk3tt
Ju mer de försöker runda facket desto fler förbund kommer gå ut i sympatistrejk. Om du tror att lilla Tesla Sverige har mer muskler än svenska fack så är du lurad av någon.
WiccedSwede at 2023-11-23 17:34:38+00:00 ID:
kagnnvm
Jag tror ingenting än så länge.
Men Tesla är rätt uppfinningsrika och lösningsfokuserade så här långt.
Annoyingswedes at 2023-11-22 20:24:14+00:00 ID:
kaci1t6
Lol pwnd
matt82swe at 2023-11-22 19:57:50+00:00 ID:
kacdurq
Det är Teslas lagliga rätt att inte sluta kollektivavtal och Transportstyrelsen har en laglig plikt att leverera registreringsskyltar”
Första delen är sann, andra delen inte.
oskarege at 2023-11-22 20:07:02+00:00 ID:
kacfb0o
Exakt! Eller ja, jag har iallafall inte hört något om Transportstyrelsens expansion in i postbranschen! 😁 FAFO
The_OptiGE at 2023-11-22 20:18:43+00:00 ID:
kach5w6
Kan någon förklara hur detta är möjligt? Det låter i mina öron helt tokigt att man kan bakbinda en juridisk persons tillgång till post på det där viset. Man måste ju kunna lita på att myndigheter gör det de lovar. Missförstå mig rätt, Tesla ska gott ha sig en snyting och ingen är gladare än jag om de faller, men det låter helt tokigt att trafikverket kan vara TVUNGET att använda Postnord om postnord kan sätta stopp för leverans till laglydiga privata aktörer?
mludd at 2023-11-22 20:21:39+00:00 ID:
kachmr2
Det står i artikeln, Transportstyrelsen måste använda Postnord för att Kammarkollegiet har handlat upp ett ramavtal för brev- och pakettjänster.
Tusan1222 at 2023-11-22 20:29:44+00:00 ID:
kacixb6
Postnord är ingen myndighet vad jag förstår så de kan strejka hur de vill, transportstyrelsen har avtal med Postnord (eftersom Postnord förlorar så mycket pengar så stöttar statliga myndigheter Postnord genom att vad jag vet endast använda sig av Postnord)
Jazzlike_Spare4215 at 2023-11-22 20:27:36+00:00 ID:
kacikxn
Staten har inte gjort nått allt är från privat sida och strejkrätten är så stark så den räknas som force majeure så postnord har inga skyldigheter att stoppa det. Men kan ju självklart inte hålla i sig hur länge som helst
Tusan1222 at 2023-11-22 20:20:05+00:00 ID:
kachdpg
Hahahahaha lmao lmao lmao lololololololololol
mars_needs_socks at 2023-11-22 20:06:12+00:00 ID:
kacf697
Fantastiskt glada nyheter!
SonicSarge at 2023-11-22 20:38:24+00:00 ID:
kackb1s
Då blir det inte fler Teslor i Sverige
SweRakii at 2023-11-22 20:11:42+00:00 ID:
kacg1q5
Hahaha, för en gångs skull är jag glad över att Postnord inte delar ut något
popdartan1 at 2023-11-22 20:00:14+00:00 ID:
kace8li
Teslaägarna kan koppla kontakten direkt till näsan och ladda bilen direkt på sin ilska 👌
IVgormino at 2023-11-22 20:08:34+00:00 ID:
kacfjt7
lol
6ix_10en at 2023-11-22 20:15:28+00:00 ID:
kacgn37
Musik för mina öron