Quelle: https://www.trend.at/mobilitaet/autokosten-im-monat#Liste
Die Kosten für alle gängigen Modelle in Deutschland sind hier aufgelistet: https://assets.adac.de/Autodatenbank/Autokosten/autokostenuebersicht.pdf
Quelle: https://www.trend.at/mobilitaet/autokosten-im-monat#Liste
Die Kosten für alle gängigen Modelle in Deutschland sind hier aufgelistet: https://assets.adac.de/Autodatenbank/Autokosten/autokostenuebersicht.pdf
Sag mir dass du keine Vollkosten rechnen kannst, ohne mir zu sagen dass du nicht rechnen kannst
Habs dir doch gerade aufgelistet.
Nachdem nichts gehaltvolles kam, hast du wohl auch nichts finden können, was fehlt.
Ja, ist immer noch teurer. Beim Bahnfahren liegen meine Kosten zwischen 6 und 20 Cent pro Kilometer (bzw 23 Cent wenn man meine Kurzstrecken in der Schweiz miteinbezieht, auf längeren Strecken landet man da auch deutlich unter 20 Cent) Das erreichst du nicht mit dem Auto
Gibt’s irgendeinen Beleg für die 6-20 Cent?
Ich hab für eine Dienstreise neulich geschaut und war ohne Taxi zum endgültigen Ziel und ohne Bus zum Bahnhof bereits bei über 50 Cent pro KM und doppelter Reisezeit.
Easy (gerechnet habe ich jeweils die km die Google Maps für die Route mit dem Auto angibt): Deutschlandticket kostet 49€ (ich bekomme es für 30€ aber das lassen wir mal weg). Ich pendele Mo-Sa 30km am Tag: Sind 26 Tage * 30km = 0,062 € pro Kilometer. Habe am WE noch einen Ausflug gemacht diesen Monat was nochmal 300km sind (insg. 1080km) macht diesen Monat sogar 0,045€ pro Kilometer. (Diesen Ausflug werde ich vermutlich sogar noch öfters machen, da ich aktuell eine Fernbeziehung habe.
Dann meine letzten Fernverkehrsfahrten:
Da gibt es noch mehr, das waren nur die die ich im neuen Bahnbuchungssystem gerade aufgelistet bekommen habe weil ich sie via DB Next gekauft hatte und die Nachtzugfahrt, sowie das Automatenticket weil es kürzlich war. Hatte jetzt keine Lust zu gucken, wo ich die Übersicht der Bahntickets aus dem alten Buchungssystem finde.
Das Deutschlandticket deckt aber nicht alle Fahrten ab.
Ich fahre meistens ICE, weil ich geschäftlich keine 12h am Tag in einer Bummelbahn unterwegs sein kann.
Was deine Aufstellung, die du als Fakt verkaufst, schon sehr subjektiv macht.
Du weißt schon dass Fernverkehr ICE/IC ist oder? Und das war die gesamte Auflistung nach dem Textblock (kann man sich mit den Preisen dahinter auch denken, wenn man sich nicht absichtlich dumm stellt) Also den strunzdummen Kommentar mit 12h Bummelbahn kannst du dir klemmen. Dir passt es wohl einfach nicht dass ich die gewünschten Belege geliefert habe, und die Bahn deutlich günstiger ist als das Auto.
Deine Belege beziehen sich immer noch auf genau deine Strecken und deine Situation, Dude. Wie lang im voraus hast du denn immer gebucht? Sind das alle strecken oder nur die günstigen? Hattest du nen reservierten Sitzplatz dazu? Das, was du hier schreibst ist kein Beleg für irgendwas lol
Deine Antwort kannst du dir klemmen, du Clown
Abgesehen davon, dass du dir jetzt eine neue Ausrede gesucht hast, es steht dabei wie lange ich im Voraus gebucht habe. Kannst du etwa nicht lesen? Du hast Belege gefordert, und selbst noch eine größere Wischiwaschischätzung für Autokosten geliefert. Richtiges Carbrain, immer auf der Suche nach einer neuen Ausrede um seine vorgefertigte Meinung nicht ändern zu müssen. Das Tarifsystem der deutschen Bahn ist übrigens für ganz Deutschland im Fernverkehr das gleiche 🤡
Alles unter der Voraussetzung, dass immer nur eine Person mit dem Auto fährt. Ab zwei Personen lohnt sich Bahnfahren nur noch im seltensten Fall. In so ein Auto passt aber eben auch eine ganze Familie rein.
Die meisten Autos fahren allerdings die meiste Zeit mit exakt einer Person rum. Bei zwei Personen im Fernverkehr kann Autofahren durchaus günstiger sein, im Nahverkehr eher nicht wenn man sowieso pendelt
Sicher. Kommt eben halt auf den Anwendungsfall an. Deswegen kann man ja nicht pauschal sagen, dass Auto teurer wäre.
Pauschal kann man das so sagen https://www.umweltbundesamt.de/bild/vergleich-der-durchschnittlichen-emissionen-0
https://www.bundesregierung.de/breg-de/schwerpunkte/klimaschutz/kosten-klimawandel-2170246#:~:text=Mindestens 145 Milliarden Euro Schäden,280 und 900 Milliarden Euro.
Ist aber eine ganz andere Frage als die Ausgangsfrage.
Das widerum ist Ansichtssache. Eine Frage der persönlichen Einstellung. Privatwirtchaftliche Industriepropaganda vs faktenbasierte Bildung und so…