Volkswagen wendet sich neben einem ehrgeizigen Elektro-Plan weiter auch Verbrennungs-Motoren zu. Dafür macht der Konzern bis 2028 rund 60 Milliarden Euro locker.
Das funktioniert aber v.a. weil man den europäischen Markt mit Strafzöllen vor den chinesischen Herstellern schützen will. Eine schlechte Entscheidung für Verbraucher und für das Klima. Der Markt würde hier tatsächlich mal regeln und wir könnten, wenn es den politischen Wille gäbe, viel schneller umstellen.
Die geschützten Arbeitsplätze und damit auch gezahlte Steuern wird man an Klimafolgekosten mehr als aufzehren.
Das funktioniert aber v.a. weil man den europäischen Markt mit Strafzöllen vor den chinesischen Herstellern schützen will. Eine schlechte Entscheidung für Verbraucher und für das Klima. Der Markt würde hier tatsächlich mal regeln und wir könnten, wenn es den politischen Wille gäbe, viel schneller umstellen.
Die geschützten Arbeitsplätze und damit auch gezahlte Steuern wird man an Klimafolgekosten mehr als aufzehren.