You must log in or register to comment.
Letbanekonceptet er bare gaven der bliver ved med at give.
»Vi har fundet 30 steder, hvor der er brugt ankre af samme type, og der er høj sandsynlighed for, at der vil være fejl flere steder.«
Jeg gad godt vide om andre lande har tilsvarende problemer med togdrift generelt.
SNCF (Frankrigs udgave af DSB) brugte 15 milliarder EUR på at købe nye regionaltog, der viste sig at være for brede til mange af perronerne. Storbritannien har et endnu større vedligeholdeseefterslæb end Danmark. Chefen for Renfe (Spaniens udgave af DSB) er trådt tilbage i kølvandet på en historie om at der er bestilt regionaltog der er for brede til tunelerne de skal køre i.