Les quadri cycles légers n’ont aucune sécurité pour les occupants, le risque est proportionné, au moindre accident à pleine vitesse ça va mal se passer.

Les Marianne de couleur seraient un des investissements les plus rentables si c’était vendable.

With that font I thought it was a reference to Strictly Come Dancing.

Obscure? I don’t know about that, all the glitter is pretty dazzling.

Le crime paie.

Elles ne refusent pas le permis français du tout, c’est simplement interdit pour les résidents d’avoir l’équivalence du permis de chasse local avec un permis de chasse français.

L’examen actuel ne parle que de sécurité ou presque, le seul truc qu’il faudrait ajouter à mon avis c’est d’obliger à une adresse au tir correcte (pour l’instant on peut rater à 100% tous les tirs ce n’est même pas compté).

Il faut surtout beaucoup moins de tolérance pour les imprudences, les abus et les délits qui sont monnaie courante. Les sanctions existent déjà mais elles ne sont appliquées qu’au minimum et les contrôles sont beaucoup trop rares.

À écouter les familles des personnes qui se font écraser par un train parce qu’elles sont imprudentes, il faudrait des barrières de trois mètres partout, ce qui augmenterait la sécurité pour les piétons, mais c’est trop cher.

On sait déjà très bien que les passages non dénivelés sont dangereux, même avec plus que des voyants rouges les gens traversent…

Pour ces montants il y a des entreprises spécialisées qui ont une assurance à la hauteur et un service avec un coursier discret et rapide… la radinerie ne paie pas avec de telles sommes en jeu.

Un examen réussi hier pour le boulot, mais j’ai dû sacrifier celui d’histoire ancienne, j’ai presque un mois de retard sur le cours et deux sessions d’un QCM à faire avant demain 23h.

C’est transparent d’habitude, le colorant ne servirait à rien ce n’est même pas assez toxique pour qu’on doive te dissuader d’en boire. Ça ne sent pas grand-chose.

C’est une décision de l’État pour diviser en deux une entreprise d’un groupe appartenant à l’État. C’est juste un tour de passe-passe juridique pour restructurer comme ça leur chante.

Ils cherchent aussi des investissements supplémentaires d’un investisseur minoritaire, donc le but affiché est un maximum de rentabilité pour intéresser du monde.

Ce n’est pas à l’ordre du jour de vendre.

C’est le petit nom des traversées de frontières sur des courtes distances pour y laisser un train. Pour moi France - Suisse.

So it’s not just me. I thought they made it better eventually, seems I was too optimistic.

Impressions from watching someone play it: it looks like a clone of Stardew Valley. The music isn’t terrible but I wouldn’t say it’s good. Some mechanics from Stardew Valley that weren’t easy enough were changed, like fishing. I’m not sure that’s bad for everyone, it can just be a casual game to relax.

C’est pas un insecte, c’est une fonctionnalité.

L’amiante enfermée ça ne craint rien pour les voyageurs, plus pour les personnes chargées de la maintenance, le plus dangereux sur du matériel roulant ce serait que ça soit libéré par un choc assez violent, mais l’amiante est le cadet des soucis des passagers dans ce cas.

Examen réussi donc je peux faire de la pénétration courte 😳

C’est pas le plus cher en Suisse un chalet avec un peu de terrain ?

Ça vaut la peine d’y aller parce que le patron n’est plus tout jeune, le jour où ce sera repris aucune garantie que ça reste une adresse fréquentable.